UNA ALTERNATIVA CREÍBLE AL HIDRÓGENO PARA DESCARBONIZAR NUESTRAS ACTIVIDADES INDUSTRIALES.

Aunque el hidrógeno se presenta a menudo como la piedra angular de la transición energética, su desarrollo plantea numerosos retos técnicos, económicos y de seguridad. Una nueva tecnología, basada en el reciclaje del CO₂ de los humos de combustión y su conversión en e-combustibles como el metanol, abre una vía más sencilla y pragmática para acelerar la descarbonización de las actividades industriales.

Un camino más sencillo hacia la descarbonización 

• El CO₂ ya no se rechaza, se recupera. 
• El proceso se basa en componentes tecnológicos probados: electrólisis, catálisis y procesos de reciclado de gases de combustión. 

Por tanto, la integración es menos perturbadora para los operadores que el abandono total de la combustión de combustibles fósiles en favor de una economía totalmente basada en el hidrógeno. 

Reducción de los riesgos de transporte y almacenamiento 

El hidrógeno tiene grandes riesgos relacionados con su muy baja densidad y su alta inflamabilidad. Los informes de INERIS señalan que su almacenamiento impone graves limitaciones de seguridad (fragilización de materiales, riesgos de explosión, detección de fugas)【INERIS, 2021】. Por el contrario, moléculas como el metanol son líquidos a temperatura ambienteEstos son bien conocidos por la industria química, y ya cuentan con normas de almacenamiento y logística controladas【IEA, 2021】. Esto reduce considerablemente la complejidad operativa y los riesgos para los operadores. 

Tecnología adicional 

• El proceso de reciclado de gases de combustión con generador de oxígeno por electrólisis consume simultáneamente el CO2 de la combustión, produce metanol y produce el oxígeno necesario para la combustión con el fin de producir calor.  
• Este proceso de producción in situ elimina la necesidad de transportar y almacenar grandes cantidades de hidrógeno.  
• La industria del metanol es ya maduro : existen muchos procesos catalíticos e infraestructuras globales para la producción, el transporte y el uso (por ejemplo, combustible marino, química básica)【Olah et al., 2018】. 

Esto le da una ventaja de velocidad de despliegue a la solución de reciclado de CO₂. 

Los límites del hidrógeno 

A pesar de sus ventajas teóricas, el hidrógeno se enfrenta a una serie de obstáculos: 

• Ninguna infraestructura : el transporte y la distribución requieren inversiones colosales【Hydrogen Council, 2020】. 
• Seguridad riesgos de explosión y fugas (fragilización del material)【INERIS, 2021】. 
• Competitividad : coste aún demasiado elevado en comparación con alternativas como el metanol, el amoníaco o los biocombustibles sintéticos【ADEME, 2022】. 

Conclusión 

En lugar de confiar únicamente en el hidrógeno, la descarbonización también implicará soluciones intermediario, pragmático y rentable. El reciclaje del CO₂ de los humos de combustión en e-metanol es una ilustración perfecta de esta lógica : 

• reducción inmediata de las emisiones, 
• valor económico, 
• tecnologías maduras y seguras. 

Una estrategia que combina realismo industrial y transición energética.